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稼働良 // SEIKO スーパー 手巻き日本国有鉄道 セイコーの詳細情報
商品説明
稼働良品 // 1954年製 SEIKO SUPER セイコー スーパー 国鉄記念 メンズモデルです。
SEIKO SUPER は、それまでのスモールセコンド方式を脱却し、精工舎として初めて出した本中針ムーブメントの腕時計です。
マーベルが製造されるまでの5年あまり製造されていた、戦後のセイコーの雛形と言える物です。
こちらは 日本国有鉄道 総裁表彰記念の刻印が記された個体です。
永年勤続の功績を讃えられ贈られた誇り高い品ですから、相当大事にされてきたのでしょう。
70年前の物とは思えないキレイさを保っています。
磨いた形跡のないステンレス製ケースはエッジが良く立っています。
薄暗いとハッキリ分かるのですが、文字盤は秒表記内側はベージュ系グレー、その外側はクリームホワイト系のカラーリングです。
こうした控えめな意匠や当時は工作の難しかったフルステンレス製ケース等、明らかに高級時計の上等な造りです。
日差は、±20秒程で安定して稼働しています。
リューズ操作も自然でしっかりとしており、このまま止まる心配なく安心して実用可能です。
バンドは日本製ミモザのリザード革です。
70年前のとても古いビンテージという事をご理解の上、どうぞよろしくお願い致します。
SEIKO SUPER は、それまでのスモールセコンド方式を脱却し、精工舎として初めて出した本中針ムーブメントの腕時計です。
マーベルが製造されるまでの5年あまり製造されていた、戦後のセイコーの雛形と言える物です。
こちらは 日本国有鉄道 総裁表彰記念の刻印が記された個体です。
永年勤続の功績を讃えられ贈られた誇り高い品ですから、相当大事にされてきたのでしょう。
70年前の物とは思えないキレイさを保っています。
磨いた形跡のないステンレス製ケースはエッジが良く立っています。
薄暗いとハッキリ分かるのですが、文字盤は秒表記内側はベージュ系グレー、その外側はクリームホワイト系のカラーリングです。
こうした控えめな意匠や当時は工作の難しかったフルステンレス製ケース等、明らかに高級時計の上等な造りです。
日差は、±20秒程で安定して稼働しています。
リューズ操作も自然でしっかりとしており、このまま止まる心配なく安心して実用可能です。
バンドは日本製ミモザのリザード革です。
70年前のとても古いビンテージという事をご理解の上、どうぞよろしくお願い致します。
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| ブランド | セイコー |
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